最近那谁家的智己汽车换了个新标,挺火的,但火不是因为换得有多惊艳,反正一看就发现不了啥变化。网友们都笑称这招挺熟的,跟小米当年花200万把直角改成圆角那事有的一比。
设计师的1.6度黄金切角
许邓韬,这位智己设计的头儿,跟圣马丁的艺术家们一拍即合,研究来研究去,最后把车标斜着的角度从45度给调到了46.6度。这小小的1.6度调整,据说,是按照那个传说中的黄金分割比例,经过一番精确计算得来的。
这1.6度本来挺随意的,他们硬是弄了个听起来挺高端的名字叫“黄金切角”。说实话,要不是他们自己说,99%的人看不出来车标动过。这不就像你去理发店花500大洋,结果理发师就给你修了1毫米那么点,你说是不是有点小贵?
间距调整了0.03X
设计师透露,他们把图形间的距离从0.41X改成了0.38X。这X代表的是圆的宽度,具体数值他们没明说。估摸着,连他们自己都可能搞不清楚,这0.03X的变化到底有多大。
跟减肥似的,瘦了半斤肉,偏要吹嘘是健康饮食的功劳。但要说辨识度变高,我倒是信了。你看,现在满街都是这种简约风格的车标,不改真得找半天。
G3曲率连续是啥
这G3的曲线连续性简直唬人,说是啥曲线连续性的高端标准。说白了,就是要曲线过渡得跟德芙巧克力似的顺滑。可问题是,车标那么小,谁看得清曲线是连续还是断断续续的?
贴个手机膜还搞个9H硬度的,结果手机该碎还是得碎。设计师说这样手感好,可车标不就是为了看个样子吗?
200万的设计费花哪了
当年小米换标砸了200万,这回智己估计也没少花。具体多少咱不知道,但看那阵仗,肯定不便宜。设计师说这是为了2025年全球市场铺路,我寻思老外眼尖,真能看出那1.6度的细微差别?
这事值不值,反正掏钱的不算我。不过下回要是有类似活儿,找我准没错,我保证改得一丝不苟,价格才199万,划算得很。
网友的反应很真实
网友的评论比那车标还逗比。"改了个寂寞啊"、"下次换个颜色吧"、"设计师是不是偷懒了"。最逗的是,有人竟然说:"干脆把设计师的薪水也降降,就1.6%得了"。
现在的汽车厂家都挺老实。干嘛非得砸大价钱换标,直接来个限量发售,保证抢手得一批。你看那些潮牌,随便印个字母都能卖得贵死。
车标经济学
这时代,车标越简单就越显得高端。瞧瞧那些豪华牌子,要不就是个圆圈要不就是个三角。现在国产车也跟风了,改来改去就爱极简风。我倒是想建议,下次干脆来个二维码,一扫就能直接上官网,多方便实诚。
咱得说点真的,车标这东西还挺关键。就跟咱换发型似的,就算一个月不换,换了那也得让人瞧得出来。像智己那样一改,最好是发个通知,要不真得让人猜半天。
末了儿,来个灵魂拷问:要是你给汽车弄个LOGO,你会整成啥样?