听说了吗？这新车把激光雷达搞到了12万，我第一感觉是销售经理昨晚肯定喝高了。可没想到，上市才一小时就卖出了一万多台，现在我开始怀疑自己是不是看错了人生。
价格屠夫又来了
这零跑B10一出，直接把同行给整懵了。才9.98万起步，顶配也就12.98万，这价在菜市场买激光雷达都够了。瞧那比亚迪的销售，估计正加班加点改促销策略。
这车标配带了个智能驾驶，泊车功能还不要钱。你瞧瞧，去年那谁谁家的车，就光加个泊车功能就得花八千，这不就是割韭菜。现在这零跑这么一搞，整个行业的底裤都露出来了。
激光雷达当白菜卖
这顶配车带激光雷达才卖12.98万，放去年谁敢信？现在国产车这内卷程度，简直跟大学食堂大妈抖勺子似的，连亲妈都认不出来了。听说这雷达能看200米外的障碍，比我这近视眼都厉害。
这货城区自动驾驶功能简直逆天，以后碰上堵车，车儿能自动跟着前车慢慢挪。想想以后不用再踩刹车练那小腿肌肉，这十二万真是花得挺值。不过，下次厂家能不能也给加上识别加塞狗的功能？
车机比手机还流畅
这14.6寸的大屏幕配上8155芯片，搁车上用感觉有点欺负人了。我那五千块的手机都没享受到8155，现在买了个车，居然先让我体验了。还高配了个8295芯片，这是打算让车主在车上开黑吗？
这车机系统叫Leapmotor OS 4.0 Plus，听起来像是Windows系统更新的样子。但其实它启动超快，听说只要两秒就能开机。就是每次启动时那个广告有点烦，老提醒我加油，下次升级能不能把这个广告给删了？
空间堪比B级车
这车4米5长，愣是搞出了2米7的轴距，空间利用率简直跟北京那地下室改造有得一拼。后排坐三个大人，就算再挤也不会打起来，后备箱再塞两箱啤酒加个烧烤架也绰绰有余，周末去郊游肯定没问题。
这车全系都配了个18寸大轮毂，瞧着比那些二十来万的豪车都上档次。不过换轮胎那时候可得心疼了，谁让大脚穿鞋本身就贵。厂家下次能不能也给换个大号备胎，别学那些品牌，给个摩托车轮胎就糊弄人。
充电比泡面还快
这800V快充简直逆天，19分钟就能把电量从30%冲到80%，这速度，吃碗泡面都来得及，真该在充电桩旁开个便利店。续航600公里那版，从北京到青岛都不用担心电量不够。
电瓶分56和67两个型号，北边的小伙伴们最好挑大的。一到冬天开暖气，电就哗哗地跑，跟手机冬天掉电似的快。但话说回来，现在快充这么给力，上个厕所的功夫，两三百公里就回来了。
对手都在瑟瑟发抖
这车跟比亚迪元UP和吉利银河E5杠上了，现在这三货在十万块的价格区间里拼得你死我活。咱们消费者倒是成了看热闹不嫌事大的观众，看着那三个有钱人互相砸钱，挺有意思的。要我说，厂家们下次干脆送购房券算了，直接帮年轻人解决住房大难题。
这车配置一瞧，我猛地明白为啥叫零跑了——简直就是要让对手利润归零，跑得远远的。可我作为买家，真想问问：你们啥时候能让V8引擎也只要十万块？
