这车11.58万就能入手，还送你价值1.28万的音响和8800元的行政座椅，隔壁那比亚迪的销售都准备甩手不干了。
价格屠夫再现江湖
吉利这回搞了个大新闻，B级车尺寸愣是卖了个A级车的价。车长5018mm，跟奔驰E级一比，气势不输。可价格？才三分之一！现在订车还送23个喇叭的Flyme Sound音响，这玩意单独买得12800，相当于买辆车就白赚了个家庭影院！
汉EV和小鹏P7+现在估计心里慌得一批。星耀8 EM竟然只要11万，就把原本20万级别的配置给塞进去了。吉利这招，简直就像在自助餐厅门口挂了个“全场五折”的大牌子，其他车企只能干瞪眼，看顾客往这边涌。
音响比车贵系列
标配的Flyme音效系统，那可是2000W的大功率，还有7.1.4全景声，官方吹嘘说能跟五十万的豪车音响比肩。你瞧瞧，这车才卖十一万，相当于花了个音响的钱，还白得了四个轮子。AI降噪技术也是一绝，以后在车里嗨歌，邻居再投诉也没辙了。
这车里的音响设备得有多牛，放个屁都能弄出个环绕立体声，简直了。要是你爱在车里听歌，这配置简直完美，直接就能毕业了。除非你真打算把那柏林之声给拆了，然后装到五菱宏光上。
行政座椅变躺椅
这坐垫得有536毫米长，就算是大高个儿也能舒舒服服地伸展开。通风加热按摩，一应俱全，躺下还能调到131度，前后还能滑行100毫米。这么一比，后排座椅简直比不少人家里的沙发都来得爽，我建议那些网约车司机们可以组团去买几个。
以前咱们听说买车送沙发都觉得太扯淡了，现在吉利这操作，直接把家里的躺椅搬进了轿车里。再要是把冰箱彩电也给塞进去，估摸着理想汽车那边的法务部门都得打电话过来聊聊了。
智驾系统不阉割
全系都配备了超快NOA系统，能自动上下匝道、主动变道超车，还有300多种场景的自动泊车功能。别家车企把这东西当顶配卖，吉利却直接搞成了标配，这让其他厂家怎么竞争？就好像高考的时候，有人带着计算器进考场，监考老师还说是考场统一发的。
停车记忆这功能对新手来说挺贴心，咱得赶紧录个从公司到家的全程自动导航，以后下班回家就能在车上眯会儿了。
底盘操控不讲武德
前麦弗逊，后五连杆，还来个FSD变阻尼悬架，11万的车就配这底盘，简直就像沙县小吃用上了米其林级别的厨具。操控和舒适度直接上天，连过减速带都给你带来高级感。
开这车，你得找那些坑坑洼洼的地儿试试，你听听，它过那些坑，比某些二十万的车型过减速带还悄无声息。
插混系统两副面孔
这车381匹马力，6.49秒内能从静止加速到百公里，纯电状态下能跑130公里。这要是搁在油车那时候，那得是动辄百万级别的性能怪兽。可现在？11万就能搞到手，那些刚花大价钱买了思域Type-R的人得有多尴尬。
1500公里的续航里程，足够从首都开到南京城，中途不用加一滴油。看，加油站得赶紧改行卖奶茶了，以后咱们都不去加油了，哈哈。
得了，这事一出来，你看看，11万就能享受到50万的待遇，你还傻乎乎地想着加钱去追求那些“豪华牌子”不？
