最近蔚来来了一招狠的，把自家的两个小弟乐道和萤火虫给接管了。这举动就像老大发现自家小弟手头太宽裕，直接把他们的钱包给收了。
乐道变亲儿子
乐道这小子现在成了香饽饽，公司特地给他开了个产品研发小灶，直接向李斌那大佬汇报。这简直就像之前偷偷养的小秘密，现在终于光明正大带回家一样。2000人的研发团队说招就招，这动作，简直急得像热锅上的蚂蚁。
乐道L60这车销量不给力，给蔚来来了个措手不及，就跟爹妈发现娃考试没达标，直接剥夺零花钱似的。更绝的是，原总裁被踢出局，换了个管充电桩的沈斐来接盘，这转变也太离谱了。
萤火虫跟着遭殃
那萤火虫小家伙们也没能幸免于难，三个品牌开始资源共享了。想象一下，三个熊孩子硬是被逼着穿一条裤子，那画面得有多逗。虽然具体怎么操作还没公布，但肯定少不了互相扯皮。
蔚来这次是死心塌地要搞总部统一管理，连地方的销售也得乖乖听总部的话。这跟班主任把班干部的权力都收了，自己独揽大权一样。那十几个中高层，说换就换，看来是要来个大清洗。
李斌的焦虑
李斌亲自跳进乐道这摊浑水，看来是真急了。毕竟砸进去那么多银子，总不能就听个响声就草草了事。现在新势力们都开始降价，蔚来这动作，明显是要勒紧裤腰带过苦日子了。
独立运营到被收编，乐道这事不到一年就搞定了。这进度比特斯拉降价还猛，看来是真顶不住了。沈斐这家伙从充电桩那儿跳槽过来，这转变简直就像让体育老师去教数学一样，跨界得够大。
裁员预警
两千人的队伍说合并就合并，那接下来的事肯定少不了要精简。劝乐道的小伙伴们最近别想着放长假，小心回来连个座位都没了。蔚来今年裁了不止一波人，这回估计也难逃一劫。
听闻某些城市里传得沸沸扬扬，说那销售部门要跟蔚来混一起办公，这简直就像合租时被迫共享洗手间一样让人尴尬。以后卖车都得看人家脸色行事，一想到这心里就一阵憋闷。
用户服务大杂烩
用户服务得合并了，以后蔚来车主跟乐道车主可能得挤一个群。想象一下，开30万的车主和开15万的车主在群里互相吐槽，那画面简直了不得。秦力洪这下可得好好忙活了。
乐道的营销计划直接被总部收编，今后办活动都得跟着蔚来的风格走。这就好比逼着嘻哈歌手唱美声，听起来肯定怪怪的。不知道消费者们会不会买账。
