听说小鹏那个MONA M03 Max要上市了，这车吹嘘着能用买菜的钱享受高科技，真假难辨。反正瞧瞧这配置单，感觉厂家是恨不得把能塞的东西都往里头塞，差点儿把厨房直接搬进车里了。
Max版到底是个啥
这Max版，简直就是给那些想装个逼但又囊中羞涩的家伙量身打造的。两个版本，502公里和600公里，听起来就像是在挑手机流量套餐似的。续航焦虑？别提了，只要楼下有个充电宝，这车就能让你从北京开到天津再悠哉地开回来，前提是你不开那破空调。
图灵AI这辅助驾驶听起来挺高大上的，结果用起来简直比驾校教练还啰嗦。你说往东，它偏要往西，最后还得自己动手来。不过跟隔壁老王那十年前的老爷车比，还算有点优势，他那车连个倒车影像都没得看。
颜色选择困难症
这次推出了星暮紫、微月灰、星雨青这三种颜色，听起来就像是奶茶店的新品一样。星暮紫这个名字听起来挺浪漫的，但颜色看起来可能跟茄子有点像，仿佛茄子成精了。微月灰这个名字挺文艺的，但开在路上，分分钟可能就被误认为是网约车了。
这星耀蓝和星阙灰，估计是卖得挺尴尬，厂家倒是挺厚道，不好看的颜色直接给撤了货。最悲催的就是去年刚入手星耀蓝车主，现在这车成了绝版货，是哭是笑心里没底。厂家要是下次直接来个“原谅绿”，保准能火一把。
轮子也能玩花样
18寸轮子轻风阻力小，19寸轮子五辐造型运动感十足，说白了就是大脚和细脚的差距。大的轮子看着帅，但电费得多；小的轮子省电，可就是有点丑。这选择题跟找对象似的，是选面子还是选实惠？
这无边框后视镜听起来挺潮，可一到下雨天，分分钟变回水帘洞。那个AI小蓝灯功能，咱也不知道是啥东西，估计又是那种花里胡哨的装饰，晚上说不定能闪瞎后车司机那钛合金狗眼。厂家下次能不能在后视镜上加个雨刷，这东西实用多了。
内饰升级了个寂寞
拂晓紫内饰配星暮紫外观，这组合命名我觉得可以叫“紫气东来”套餐。方向盘是双辐式的，还带物理按键，看来厂家终于想起司机还得亲自开车。在南边这加热功能基本派不上用场，而在北边，可能还没热乎，车就已经开到目的地了。
我那车里的中控屏幕，15.6英寸的，比家里的电视都大，开车导航，简直就像在看大片。那高通骁龙8155的芯片，听着是不是有点耳熟？这不就是手机里常用的那货吗？现在这车机也开始拼配置了。再看看那满血版的AI天玑系统，名字听起来像游戏里的外挂，可问题是，用起来会不会卡得跟龟速似的？
AI驾驶辅助能信吗
那27个传感器听起来挺唬人的，但说到底，可能连条野狗都认不出来。双英伟达Orin-X芯片的算力高达508TOPS，听起来挺美，但现实骨感得很。在这种城区路况下，辅助驾驶系统在国内怕是要跟外卖小哥抢道了。
这AI代驾功能吹嘘能自动找车位，可商场地下车库那鬼地方，就连老司机都头疼得要命。手机遥控泊车看起来挺高大上，可要是关键时刻手机没电了，那可就尴尬大了。我倒是建议厂家给配个手摇发电功能，没电了摇一摇不就得了。
动力续航够用吗
这160千瓦的电机听起来挺唬人的，可7.4秒破百的表现，隔壁比亚迪都能轻松秒杀它。至于51.8千瓦时和62.2千瓦时电池组，充电时间没个准儿，估计得等个半天，够咱们吃顿火锅了。别太当真那CLTC工况续航，实际开起来能打八折，这可是行业里的潜规则。
比亚迪秦PLUS EV和广汽埃安AION RT那俩家伙可不好惹。小鹏四月销量过万，听起来挺唬人的，可难保没把车都卖给自家人。买这车前，先去店里溜一圈儿，别光盯着数据表就冲动下单。
瞧这堆东西，不禁想问问：这么多花里胡哨的功能，真有人能全用上吗？逗比东西一堆，实用不实用，心里没点数？
