听说哈弗猛龙燃油版要开卖了，这下国产SUV圈又要沸腾了。16万起步价，再来个2.0T的发动机和四驱，这配置，能不能在越野圈里闯出一片天地，还真是个谜。
新外观老配方
这猛龙燃油版改了个新脸蛋，可整体还是那个方方正正的盒子样。设计师给它取了个名，叫“硬汉风”，其实就是说它方得跟快递箱似的。但你说那580mm的涉水深度，还真挺吓人的，以后要是碰上积水路，咱也不用像隔壁老王那样，傻乎乎地蹲车顶上等救兵了。
内饰还是那咖啡香浓的配置，中控那屏幕能转个不停。号称540度全景视角，其实就是把底盘看透的功能也给加了。厂家下次干脆说720度，听起来更唬人，反正消费者也不会真拿个量角器去量一量。
动力数据不简单
这货2.0T的发动机，最大功率175kW，看着挺唬人的。官方吹嘘用了啥米勒循环技术，听起来跟咖啡机似的。WLTC油耗8.65L，这数字看着还行，但厂家是不是该把空调温度也给标上，毕竟夏天开空调，这油耗数得往上加。
这车配了个9速的离合器变速箱，说实话，档位多得我都快忘了。我建议厂家以后干脆弄个“无级变速+手动模拟999档”的版本，听起来是不是更酷炫？反正咱们平时开车，也就那么几个档位能用得上。
越野装备挺齐全
后桥装备了差速锁，还能选配拖车资格。1600公斤的拖拽力，能轻松拖动丈母娘家的全套家具搬家。但得先跟物业确认一下，能不能装拖车钩，免得装了之后，车位都进不去。
这车离地间隙有223毫米，比那些城市SUV稍微高那么一小截。不过你要是打算去越野，还是先把保险整齐了再说。毕竟，修车师傅说过，车子都能去越野，就怕车主修不起。
空间表现中规中矩
后备箱空间有586升，放三个行李箱绰绰有余。座椅一放倒，空间直接膨胀到1404升，数字看着挺唬人的，可真要装东西，总觉得差了那么一丢丢。厂家，下次就别藏着掖着了，直接说能装大象得了，反正也没人真去验证这事。
后排座椅的坐垫挺厚实，坐久了也不觉得难受。但要是真跑去越野，还是得先备上点晕车药。再好的座椅，也顶不住司机是个新手。
配置其实很良心
标配了个540度全景影像系统，这东西在窄道会车时还挺给力的。但家伙提醒新手司机，盯着屏幕的时候可得记得抬头看看路。别问我是怎么知道的，现在我的保险理赔员看到我都直皱眉。
220V电源插座这东西挺实用，出门在外煮碗泡面没问题。不过，车上还是别吃味道重的食物，不然你这趟旅行可就惨了，全程都得跟那味道较劲。别问我怎么知道的，我那车载香氛都换过三回了，够味儿。
价格到底香不香
16.58万起步价，比那插电混动版便宜了那么一丢丢。不过，你得明白，省下的那些银子，早晚得去加油站找回来。所以，买车前先好好算算这笔账，到底是加油心疼，还是充电麻烦更让人头大。
油费这么贵，还是直接上插电混动得了。但你要是就图个发动机那轰隆隆的响声，那燃油车还是挺带劲的。毕竟，有些爽快，是省不下来的。
你说这买硬派SUV的主儿，是不是都揣着一颗向往荒野的心思，结果最后都把车开进了菜市场？快来评论区聊聊你的高见！
