华为这音响，听起来挺高大上，可真要在车里听歌，估计得先搞明白怎么弄。
43个喇叭塞车里，不知道的还以为开的是个移动KTV。
音响界的军备竞赛
车企们现在都爱比音响，看谁家的喇叭数量能胜出。尊界S800一出手就是43个，这数量简直比某些人家里头的灯泡都来得壮观。
这事太逗了，那么多的喇叭，调音师得忙成狗。要是哪个不争气地坏了，修车师傅就得拿着那本破说明书，找半天才能搞定。
2920W功率，电瓶扛得住吗
这双功放组合的功率高达2920W，简直能媲美小型的演唱会现场。可问题是，咱们的车电瓶能坚持到什么时候？
听歌还没完，车就先歇菜了，这功率，简直是要个专用发电机来救场。
7.5.10环绕声，数学题？
七个低音，五个中音，十个高音，这阵容听起来简直就像是个数学公式。但问题是，坐进车里听歌，还得先得算一算这声音怎么分布才对。
不过话说回来，这么精准的分布，倒是挺适合强迫症患者。
Audio Vivid技术，头转晕了
脑袋一动，声音就跟着跑，听起来这技术挺高大上的，可真要上手试试，说不定得晕得跟坐过山车似的。还得转来转去找声音的来源，这操作要是弄不好，估计得晕得跟坐车一样。
而且，万一坐车的是个话痨，声音一直跟着转，司机怕是得疯。
磐石门低音，门板别震掉了
40Hz的低频深度，跟专业重低音有得一拼。可问题是，这门板能承受得住吗？搞不好，开着开着，门板自己就嗨起来了，蹦迪似的。
共振少了61%，听起来挺舒服的，不过那剩下的39%共振会不会把车门给震得松垮垮的？
星环散射体，钻石切割？
这钻石切割技术，能覆盖整整180度范围，均衡性直接提升了60%。这配置，听着跟珠宝广告似的，挺唬人的。
高音清亮确实挺不错，可要是太过分了，连车里的呼噜声都能收录进来，那就有点尴尬了。
波束成形，开会不耽误导航
前后独立音域，视频通话和行车导航两不干涉。这功能，简直就是老板们车内开会的神器。
这东西对咱们普通人有用吗？后排不是坐着一群熊孩子就是跟着一群狗，这开什么破会？
这么多大喇叭，你说车主是先学会调音还是得先学会拆开那音响？逗比车主，这俩技能你先练哪个？
