雷总这回又去那健身房刷脸了,今年都刷了49回了。这频率,简直比某些人上班打卡还积极,明年那100次的小目标估计得提前实现了。不过说真的,比起他那健身打卡,大家更担心的还是小米那车到底能不能让人放心开。
雷总的健身大业
雷军最近在微博上晒出了自己的健身照,还特意附上了“儿童节快乐”的祝福。瞧瞧这46岁的人,过起儿童节来比谁都欢快。再看看那些60岁的大爷大妈,刷起抖音来比年轻人还起劲。这帮中年人,活得比小学生还洒脱。照这打卡的节奏,再过俩月肯定能超额完成任务。我觉得雷总可以顺便开发个健身打卡App,就叫“米动”,保不齐还能火一把。
车祸后的沉默期
四月份,雷军哥突然人间蒸发了一个多月,这事大家心里都明镜似的。小米SU7那档子事一出,网友们那反应,简直比车祸现场还热闹。有人半开玩笑地说,雷总这是去哪儿健身了,怎么练起了闭气功似的。这事,给咱们提了个醒:做手机,被骂得像耍猴;造汽车,那可真是要了命了。
造车比造手机难
雷军那货四年前一拍脑袋说要搞汽车,当时就特重视安全这事,结果发现老百姓这要求忒高。要我说,手机炸了顶多换一部,可要是汽车炸了,那可就真成大新闻了。现在小米总算是开窍了,做汽车可不是玩饥饿营销那套,抢购这招解决不了问题。
安全不能只靠打卡
雷总说,小米汽车要成为这个价位最安全的家伙。这话听起来有点耳熟能详,跟以前说要造性价比爆表的手机似的。我觉得,下次发布会不如直接来个撞墙实验,那可比比谁跑得快有说服力多了。用户图的不就是能活着开回家,跑分再高也不如安全来得实在。
公众的期待值
网友们对小米汽车那是相当期待,都开始幻想它超出了普通交通工具的界限。有人觉得它得能防弹,有人就想着它得能变形,更有夸张的甚至说它能上天。我倒觉得,先得让那四个轮子好好转起来,别搞那些花里胡哨的。安全,达标就得了,没必要超标。
领导者的觉悟
雷军这话说得挺让人动容,就跟那学霸突然放话说要刻苦学习似的。下次发布会可得别光顾着炫耀那些参数了,多聊聊实际测试中的坎坷,看看那些假人到底有几个命丧黄泉。数据这东西是不会骗人的,可PPT,那可就难说了。
瞧了雷总那健身打卡的记录,我猛地来了个神转折:你们说雷军明年真能坚持下来,打卡100次不?还是说,他那健身卡得跟某些人的健身卡似的,最后找不着了?