一辆国产车售价达100万，48小时内就卖掉了2100辆，这样的数据会让奔驰迈巴赫都想跑去报警。当下有钱的人买豪车，已经不看车标，改看华为了？
迈巴赫的噩梦来了
奔驰4S店的销售近来挺郁闷，他们察觉到来看迈巴赫的顾客一开口就问这车有没有华为乾崑智驾。有个有钱人当场拿出计算器，算出买两台尊界S800还能省下一个停车位的钱。
北京某个高端商场的地下车库近来特别魔幻，左边停着劳斯莱斯，右边停着比亚迪，如今中间突然挤进了一堆挂着华为标志的新势力，保安称这些车主有个共同的特点，他们的手机全都是Mate60RS 。
百万豪车里的性价比
这车最坑的地方在于，顶配车型售价为101.8万，正好比迈巴赫入门款便宜了购置税的金额。销售培训的时候特意强调，要跟客户讲我们这100万花得很值，因为仅仅选装激光雷达就相当于白送四个。
深圳有个在某科技公司当高管的王总，亲自讲述自己的经历：“以前开奔驰的时候，老是被人当成司机，现在开这款车出去，连后座的老板都争着抢着要试驾。”最近，在他公司楼下的充电桩那里，突然多出了好几台贴着临时牌的试驾车。
华为全家桶真香
车上装着鸿蒙座舱2.0，它有个隐藏功能，这个功能可以自动屏蔽丈母娘打来的电话。销售讲，这技术是花粉俱乐部经过多年调研得来的，目前只有尊界车主能够享用这项技术。
最厉害的是车语系统2.0，等红灯的时候，它能跟旁边问界M9的车主隔空对上暗号。有车主实际测试过，两辆车并排时，中控屏会自动弹出“华为用户专享相亲角”。
自动驾驶比司机靠谱
这套 ADS4.0 智驾系统到底有多厉害？上周上海高架下暴雨，它给前面的奥迪车打了三次变道灯语。后来才晓得奥迪车主是驾校教练，如今他天天跟着尊界学习驾驶技巧。
杭州有个大佬，他的司机近来特别焦虑，为啥？因为老板讲等L3开通后，就要把他调到仓库去管事。于是这司机每天都偷偷给车机系统的更新搞破坏，可每次搞破坏后，系统都会自动修复 。
充电比加油有面子
如今高端饭局冒出了新的鄙视链，开燃油豪车的只能停在门口，开尊界的才可以进入VIP充电区。有个煤老板为了争抢充电桩，直接包年租下了三个车位 。
青岛有个酒店最近搞出了新服务，给尊界车主充电就送茅台品鉴。酒店经理说这些车主有个一样的特点，他们在充电的时候都在琢磨怎么用中控屏炒股票。
买得起的在观望 买不起的在狂欢
二手车商画出了这车未来五年的残值曲线，得出的结论是比比特币还刺激，有个黄牛囤了二十个订单号，现在每天接到的砍价电话比接单多。
最神奇的是，知乎上讨论这款车的，九成都是开十万级别的代步车的网友。他们算计得最清楚：把这款车拆了卖零件，能组装出两辆问界M7。
所以问题就来了，要是有一天华为忽然给这车的系统推送开机广告，那些自称尊贵的车主们，是会一声不吭地默默忍受，还是会集体开车去松山湖进行维权？
