国产车这些年真是杀疯了！你看人家零跑汽车，7月份一下子就卖出去五万多台，这增长速度简直跟坐了火箭似的，不知道让多少同行眼馋得不行！
零跑七月交付量炸裂
快科技那边8月1号就早早放出消息了，说零跑汽车热乎乎的7月份交付数据出来。你猜怎么着？足足50129台！同比增长超过126%，我的乖乖，这可不是小数目，一下子就创下历史新高而且这还是零跑头一回月销量突破5万台大关，真是想不火都难
半年多累计交付逼近三十万
不光单月厉害，零跑今年从1月到7月，这才七个月的时间，累计交付新车就已经达到271793辆了。在新势力里头，稳稳当当坐在前三阵营，这年头能在新势力里头站稳脚跟，并且还排这么靠前，真不是一般车企能做到的，没点儿真本事根本不行
八十万辆里程碑月前已达成
实际上，零跑在6月中旬的时候就已经宣布过一个大喜讯，说是企业已经成功达成累计交付80万辆的小目标。你想想看，按照现在这个销量嗖嗖涨的态势，年内要解锁交付百万辆的成就，我觉着，那几乎就是板上钉钉的事，真要是成了，就能成为国内第二家交付破百万的新势力车企，那可就太风光
价格屠夫名不虚传
大家都说零跑是新势力中的“价格屠夫”，这话真没说错，你瞧瞧它那销量增速，那叫一个迅猛可怕。现在零跑旗下在售的车子就有T03、B10、B01、C01、C10、C11、C16这么七款车型，每一款拿出来都挺能打，这都得益于人家零跑一直坚持全栈自研的经营策略，所以车子性价比才高得让人没法拒绝
B01售价低到不敢信
就拿7月23日刚刚上市的零跑B01来说，一下子就推出了6款车型，售价区间竟然只要8.98-11.98万元。你知道不？它的车身尺寸可是4770/1880/1490毫米，轴距还有2735毫米，妥妥的A+级轿车结果8.98万元起售，硬生生把中级车卖成了小型电车的价格，这谁受得了
配置强横锁单破万不难
车主们最最关心的辅助驾驶系统，零跑B01也给安排得明明白白，直接把激光雷达辅助驾驶的价格拉低到11.38万元，还搭载着高通8650辅助驾驶芯片，高速领航、城市记忆领航、泊车辅助这些功能都少不了。续航方面，提供43.9kWh、56.2kWh和67.1kWh三组电池包，CLTC续航最高能到650km。就这么个配置的车子，价格却卡在12万元以内，所以上市72小时锁单10132台，那也是顺其自然、一点儿不奇怪的事。你说这样的车企，能不让人佩服吗？你觉得零跑汽车按照这个势头发展下去，多久能追上第一梯队的新势力？要是你买车，会考虑零跑吗？觉得不错的话就赶紧点赞分享一下，让更多人看看咱们国产车的厉害！
